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Août 1889 -Voyage de Bordeaux à Paris
par trois vélocipédistes
de Maurice Martin

Introduction Henri Bosc

[...] Et d'abord, il y a trois façons d'effectuer cette route de Bordeaux à Paris, qui varie de 557 kilomètres environ à 720, entre l'itinéraire le plus direct et celui très détourné par Fontainebleau, que nous avons choisi. Ces mêmes considérations peuvent d'ailleurs s'appliquer à toutes les routes de longue haleine.
1° On peut effectuer le dit itinéraire en « mangeur de route », suivant l'expression consacrée, à raison de 150 ou 200 kilomètres, voire même 225 kilomètres par jour; soit en deux jours et demi au moins (les grands records à part, bien entendu) et quatre jours au plus. Inutile de dire que, dans ce cas, on voit comme curiosités les cailloux et quelquefois même les grosses pierres seulement ![...]
2° On peut effectuer la route en question en vrai, en sincère touriste, voulant visiter à peu près tout ce qui le mérite dans cet admirable itinéraire, sans se faire trop esclave des vitesses et des distances quotidiennes. Dans ce cas, il ne faut pas moins de douze à quinze jours.
3° On peut enfin choisir un moyen terme de sept à huit jours. Cette troisième façon de voyager est absolument réalisable, tout en respectant les exigences du tourisme pur, et c'est assurément la plus pratique pour les neuf dixièmes des touristes, car il en est bien peu qui puissent consacrer à la Pédale plus d'une semaine à la fois. C'est, en quelque sorte, le vrai tourisme rapide; mais alors il est absolument indispensable, pour ne pas tomber dans le clan des mangeurs de route, pour voir, à peu de chose près, ce que voient les touristes qui ont à leur disposition douze à quinze jours, il est indispensable, dis-je, de préparer son itinéraire d'avance avec un soin des plus minutieux, - la moindre perte de temps, la moindre fausse manoeuvre pouvant le compromettre. [...]

Prix : 19 € - 14.5 cm x 20.5 cm - 182 pages - poids 260 g
N° ISBN 978-2-916271-51-4